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根据彭博报价,纽约市场现货黄金周四一度上涨0.5%,至1,326.33美元/盎司,为4月以来最高水平。金价1月份累计上涨约3%。周五亚市盘中,现货金小幅走低,报1318美元/盎司附近。据彭博周四公布的调查显示,因美联储表示将对利率调整保持耐心,从而打击了美元,黄金交易员和分析师连续第12周看涨黄金,看涨程度达到5周来最高。

在错失了2018年新经济企业上市热潮后,对于仍处于烧钱状态的滴滴而言,新的融资对滴滴来说越来越紧迫了。平台模式先天不足?内忧同时,对手环伺。在接连发生安全事故后,多家出行企业,包括曹操专车、哈罗单车、嘀嗒拼车等纷纷升级为出行平台,业务范围不断扩大;今年3月22日,阿里、腾讯、苏宁、一汽、东风、长安,六大巨头共同出资97.6亿元设立南京领行股权投资合伙企业;与此同时,包括上汽、宝马、戴姆勒等,更多传统车企接连布局网约车市场,想要分得一杯羹。市场甚至用“被围剿”来形容滴滴当前的处境。

不仅是吉利汽车,其他车企也在电池领域也有动作。1月22日,丰田汽车公司与松下电器宣布,双方将于2020年底前成立车载电池合资公司,共同研发、生产电动汽车电池。该新公司的出资比例为丰田持股51%,松下持股49%。新合资公司所生产的电池将不仅供应给丰田,而且会对外开放。未来,该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁等车企供应电池。

根据BNEF今年3月发布的关于平准化电力成本(LCOE)的报告,2018年上半年,全球陆上风电平准化电力成本为55美元/兆瓦时,同比下降18%;未追踪的太阳能光伏平准化电力成本也下降了18%,达到70美元/兆瓦时。中国方面,经光伏行业协会统计显示,2007-2017年,中国光伏发电度电成本累计降幅约90%。工信部电子信息司数据显示,截至2017年底,国内领先企业光伏发电系统投资成本降至5元/瓦左右,度电成本降至0.5-0.7元/千瓦时。

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